新華社西藏化療副作用墨脫10月31日電(記者薛文獻何雨欣黃興)西藏墨脫公路31日正式通車,這標志著我國結束了還有縣級城市不通公路的歷史,實現“縣縣通公路”的目標。31日,在海拔2100米左右的西藏墨脫縣達木鄉波弄貢村,西藏自治區主席洛桑江村宣佈:墨脫公路正式通車。墨脫公路全長117.3公里,總投資16億元,起點為林芝地區波密縣扎木鎮318國道川藏公路與老扎墨公路的交會處,先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。2009年4月,投資達9.5億元的墨脫公路新改建工程全線開工。其間,建設者們不斷破解雪崩、塌方、泥石流等施工技術難題,將墨脫公路向“高原孤島”挺進。經過4年的艱苦奮戰,墨脫公路已基本達到在無重大自然災害發生的前提下,全年8個月至10個月通車時間的建設目標。現在正常天氣下,從波密至墨脫小車3個小時至4個小時可以到達。交通運輸部總工程師周海濤說,墨脫公路地形地質複雜,氣候環境艱苦,施工極為困難。廣大建設者在公路建設與環境保護、特殊病害處治等方面獲得突破,圓滿完成了建設任務,是我國公路建設史上具有劃時代意義的里程碑。自治區交通運輸廳黨委書記葛裕濤表示,墨脫公路的通車對進一步完善西藏路網結構,增強區域抗災救災能力,對西藏東南部地區的經濟發展、邊防鞏固和社會穩定,產生重大和深遠的意義。如今的墨脫公路新改建工程已是歷史上第五次修建墨脫公路。從上世紀60年代至90年代,墨脫公路歷經四次建設,但因地質結構不穩定,區域內雨量異常充沛,公路沿線大量存在泥石流、滑坡、崩塌、雪崩等災害,墨脫公路屢建屢毀。  (原標題:西藏墨脫公路正式通車)
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